EPC自動糾偏控制系統和CPC糾偏控制系統在多個方面存在區別。
1、工作原理：
·EPC自動糾偏控制系統的工作原理主要涉及到對發動機工作參數的實時監測和調整。系統通過多個傳感器實時監測發動機的工作狀態，包括氣門位置、節氣門開度、進氣壓力、進氣溫度等參數，然后將這些數據傳輸給ECU進行分析處理。ECU根據這些數據，通過調整點火時機、噴油量、氣門開度等參數，實現對發動機輸出動力的精確控制。當發動機工作參數發生偏差時，ECU能夠迅速作出反應，通過調整相關參數來糾正偏差，使發動機輸出動力保持在最佳狀態。
·CPC糾偏控制系統則主要是一種對中系統，其設備由傳感器探測頭、DCS-CPC/01數字式控制系統、伺服閥三部分構成。這是一個連續的閉環調節系統，通過傳感器探測頭連續地測量板帶的位置變化，將板帶的位置偏差信號輸入到數字式控制系統。電控系統的輸出與電液伺服閥相連，伺服閥驅動液壓油缸帶動糾偏輥進行左右移動或擺動，使板帶側向移動，以調整跑偏板帶回到預定的中心線上，實現板帶自動對中功能。
2、應用場景：
·EPC自動糾偏控制系統主要應用于提高汽車的燃油經濟性和駕駛性能。
·CPC糾偏控制系統則主要應用于確保鋼帶始終保持在生產線的中心位置，滿足不同寬度鋼帶邊緣檢測的要求。
3、系統配置：
·CPC對中控制系統的位置傳感器有兩個，例如在開卷機上的對中系統中，位置傳感器分別位于運行鋼帶的兩個邊緣位置。為了滿足不同寬度鋼帶邊緣檢測的要求，裝有一套傳感器移動裝置。
·EPC糾偏控制系統的位置傳感器有一個，如卷取機上裝有一個位置傳感器，位于運行鋼帶的一個邊緣。
綜上所述，EPC自動糾偏控制系統和CPC糾偏控制系統在工作原理、應用場景和系統配置等方面都存在明顯的區別。
